Code: | REBR1001939 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Title: | The link between socio-economic and natural indicators into a driver-pressure-state-impact-response framework case study: Gunabara Bay, Brazil | ||||||||||||||||||||||||||||||
Authors: | Bidone, E.D. | ||||||||||||||||||||||||||||||
Lacerda, L.D. | |||||||||||||||||||||||||||||||
Year: | 2002 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Source: | In:Lacerda, L.D., Kremer, H.H., Kjerfve, B., Salomons, W., Marshall Crossland, J.I. & Crossland, J.C.(eds.) South American Basins: LOICZ Global Change Assessment and Synthesis of River Catchment - Coastal Sea Interaction and Human Dimensions. LOICZ Reports & Studies 21:142-151 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Publisher: | LOICZ, Texel, The Netherlands | ||||||||||||||||||||||||||||||
ISBN/ISSN: | 1383-4304 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Keywords: |
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